今年5月初，先后有GW72和GW73 来到苏丹1/2/4区参加甲方的钻井作业，与此同时，GW75也在6区重新招标了钻井合同，在作业之前，甲方要例行对设备的检查验收，在对设备的探伤过程中，发现了我们国产的钻井机械设备存在重大的质量问题和安全隐患，列举如下：
一．GW75队的钻机平衡梁被SMITH探伤出内部有伤，在NAPESCO进行修复时发现一个 直径5 mm的深洞在本体内，无法修复。报废，兰州石石油机械厂
二．GW73队的两只新B型大钳被探到钳尾部有伤，经修复时发现在两只大钳的同一部位有几乎贯穿本体的直径达6mm 的圆洞；厂家：兰州石石油机械厂：解决办法，报废。
三．GW73队新的钻铤吊卡和钻杆吊卡，大多数被探出本体有伤，它们经修复后还可以使用，厂家：江苏如东石油机械厂。
四．GW72队新的钻铤吊卡和钻杆吊卡，B型大钳，多数被探出本体有伤，它们经修复后还可以使用，厂家江苏如东等。2002年10月，在SMITH对钻机探伤时，也发现新平衡梁有内伤，不能修复，当时是用了10天，从兰石紧急空运一个到苏丹。
五．GW73天车被探出6个滑轮都有伤，无法修复，厂家：兰州石石油机械厂，解决办法，报废．
在总结海外井队使用的设备和材料情况时我们发现，国内的设备铸造件的有内伤的多；橡胶件易损坏；涉及到盘根密封部位的肯定漏泥浆；2002年GW27队一口井就爆了6根水龙带；GW72队5 月份的第一口井就爆了3 根水龙带，厂家和钻机是一家的供货渠道；活塞缸套更是换跟频繁；所有的闸门组都有操作费力，易坏，在进行压力测试时都存在着不承受低压，几次口井试压下来，平板阀等就得换几个的问题。
做为一名现场工程师，我认为这些国产的设备在国际市场竞争中，不但没有扬威民族工业品牌，反而影响了祖国的声誉，就安全隐患来说，这样的大钳和天车会毁掉多少性命，这样的产品会影响多少日费的收入和浪费国家多少原材料。这些问题带来的麻烦使得我们公司上上下下投入多少精力去解决和消除它的负面影响．
过去在国内我没有体会到这些，今天到了国际钻井市场，我深深的被刺痛了，负责给我们检测的公司是全球连锁的SMITH,他们的工程师来自世界各地，当我拿出国内的检测合格报告给他们看时，人家不相信，我说，我们的设备绝对没问题，是你们检测有失误，苏格兰工程师Mike当场用砂轮把标有探伤的部位打下去，结果相继露出如上所诉的大洞,我当时就噎住了，只能无底气的说对不起，Mike 说，你们的产品外型是一流的，只不过材料不过关，印度的工程师马上开玩笑对我说，你们的军舰是不也是这样啊？听得旁边的苏丹人直笑，我联想到国家的军备建设，目前正在热火朝天的进行制造军舰和飞机大炮，这种材料可千万要把好关，不要混迹军舰的甲板和飞机，大炮等，有心思的领导看到我的感慨后，想一想，给子孙留点财产，不要不负责任的生产这样的次品然后通过垄断攻关搞个合格的检验报告，贻害无穷啊，真正涉及国家的生死存亡啊．．．
